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簡(jiǎn)介新浪科技訊 8月27日晚間消息,近日,美團(tuán)在北京舉辦騎手算法協(xié)商共治開(kāi)放日,向公眾公開(kāi)騎手配送的算法邏輯,并從升級(jí)安全保障、防疲勞機(jī)制、取消超時(shí)扣款、解決“最后一百米”交付難等方面分享了騎手工作體驗(yàn)優(yōu)...
新浪科技訊 8月27日晚間消息,近日,美團(tuán)在北京舉辦騎手算法協(xié)商共治開(kāi)放日,向公眾公開(kāi)騎手配送的算法邏輯,并從升級(jí)安全保障、防疲勞機(jī)制、取消超時(shí)扣款、解決“最后一百米”交付難等方面分享了騎手工作體驗(yàn)優(yōu)化的一系列成果。這是美團(tuán)年初公布算法治理八項(xiàng)舉措,成立算法顧問(wèn)委員會(huì)以來(lái),舉辦的第八場(chǎng)溝通會(huì),也是第一次舉辦騎手協(xié)商共治開(kāi)放日。
2025年,美團(tuán)率先邁出互聯(lián)網(wǎng)全面“反內(nèi)卷”第一步,通過(guò)“為騎手減壓、幫商家減負(fù)”等系列舉措,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游回歸良性競(jìng)爭(zhēng)。自2024年年底開(kāi)始,美團(tuán)陸續(xù)推出騎手防疲勞機(jī)制、取消超時(shí)扣款等措施,以騎手利益為核心,持續(xù)優(yōu)化管理辦法,探索更公平、更人性化的激勵(lì)機(jī)制,推動(dòng)負(fù)向處罰向正向激勵(lì)的轉(zhuǎn)變。
在開(kāi)放日上,美團(tuán)騎手體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人表示,眾包騎手非常關(guān)心的超時(shí)罰款,將在2025年年底前全面取消。她介trang web xem t? l? cá c??c bóng ?á紹,美團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)一直在探索如何以正向激勵(lì)來(lái)代替扣款。過(guò)去8個(gè)月,美團(tuán)配送的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)體驗(yàn)和一線(xiàn)站長(zhǎng)共同參與,在全國(guó)十多個(gè)城市開(kāi)展了試點(diǎn),觀測(cè)對(duì)比不同管理模式,保障騎手收入和用戶(hù)體驗(yàn)平穩(wěn),同時(shí)對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的騎手還能實(shí)現(xiàn)正向激勵(lì)。在廣西、江西等地,新入行的眾包騎手和長(zhǎng)期兼職的眾包騎手都感受到體驗(yàn)提升。目前,該團(tuán)隊(duì)已基本完善了“用得分體系代替負(fù)向扣款”的新模式,并將很快向全國(guó)推廣。“我們也收到了騎手的反饋,在送單中再也不怕被扣錢(qián)了,也更放心了,”她在會(huì)上介紹道。
此外,2025年起,美團(tuán)陸續(xù)試點(diǎn)并上線(xiàn)了騎手用戶(hù)位置共享、智能引導(dǎo)用戶(hù)選擇推薦地址、推薦用戶(hù)填寫(xiě)更精準(zhǔn)地址的三大措施,從產(chǎn)品端著手應(yīng)用智能算法,增強(qiáng)用戶(hù)騎手雙端提醒,減少信息不對(duì)稱(chēng),增進(jìn)信任。
$trang web xem t? l? cá c??c bóng ?á$$$$$ 美團(tuán)公共事務(wù)負(fù)責(zé)人表示,去年底,美團(tuán)在全國(guó)上線(xiàn)“彈窗提醒和強(qiáng)制下線(xiàn)結(jié)合”的防疲勞措施:騎手跑單滿(mǎn)8小時(shí)即彈窗提醒,此后每小時(shí)再提醒一次;滿(mǎn)12小時(shí)強(qiáng)制下線(xiàn),次日可正常接單。目前,日均觸發(fā)8小時(shí)彈窗的騎手約占18%,觸發(fā)12小時(shí)強(qiáng)制下線(xiàn)的僅占0.28%。該功能上線(xiàn)以來(lái),幫助騎手平衡工作強(qiáng)度,也收到了騎手和專(zhuān)家的細(xì)節(jié)改進(jìn)意見(jiàn)。下一步,平臺(tái)將針對(duì)連續(xù)高單量跑單的騎手升級(jí)策略,幫助其平衡收入與健康。騎手交通安全體驗(yàn)也是美團(tuán)今年重點(diǎn)改善事項(xiàng)之一。今年4月以來(lái),美團(tuán)在全國(guó)100余個(gè)城市試點(diǎn)“安全分”體系,在交管部門(mén)指導(dǎo)下,將交通安全表現(xiàn)納入騎手的考核,采用正向激勵(lì)的導(dǎo)向,為保持零闖紅燈記錄的騎手發(fā)放“等燈等燈獎(jiǎng)”。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年在安全分體系下,騎手闖紅燈行為環(huán)比已經(jīng)減少26%,試點(diǎn)城市已經(jīng)有超過(guò)2萬(wàn)名騎手獲得即時(shí)到賬的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

責(zé)任編輯:何俊熹
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